नई दिल्लीः भारत का लास्ट मील डिलीवरी बाजार 2024 तक 6-7 अरब डॉलर के बाजार के आकार को छूने के लिए तैयार है। ये चीन और अमेरिका जैसे बाजारों के समान दिशा में आगे बढ़ रहा है, जहां इसकी पहुंच 10 प्रतिशत से अधिक हो गई। इसकी जानकारी सोमवार को एक नई रिपोर्ट में साझा की गई है। भारत की अंतिम मील डिलीवरी में एफएमसीजी, ई-कॉमर्स, रिटेल और अन्य श्रेणियां शामिल हैं। बेंगलुरु स्थित मार्केट रिसर्च फर्म रेडसीर की एक रिपोर्ट के अनुसार, इनमें से एफएमसीजी ई-कॉमर्स के बाद सबसे ज्यादा है।
रेडसीर के निदेशक कनिष्क मोहन ने कहा "ई-कॉमर्स क्षेत्र में, लॉजिस्टिक्स को कैप्टिव और थर्ड-पार्टी लॉजिस्टिक्स (3पीएल) के बीच विभाजित किया गया है। कुल ई-कॉमर्स शिपमेंट 2018 में 817 मिलियन शिपमेंट से बढ़कर पिछले साल 1,364 मिलियन शिपमेंट हो गया है, और 2025 तक 5,000 मिलियन से ज्यादा बढ़ने की उम्मीद है।"
मूल्य निर्माण चक्र के दौरान समग्र रोड लॉजिस्टिक्स देश के समग्र सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 8 प्रतिशत है, जो रोड लॉजिस्टिक्स समग्र रसद बाजार में सबसे ज्यादा योगदान देता है। मोहन ने एक बयान में कहा, "रोड लॉजिस्टिक्स का बाजार आकार 240 अरब डॉलर है, जिसमें कुल बाजार आकार का 75 प्रतिशत हिस्सा है।"
यह इंट्रासिटी और इंटरसिटी लॉजिस्टिक्स के बीच विभाजित है। इंट्रा-सिटी लॉजिस्टिक्स, जिसमें लास्ट मील डिलीवरी शामिल है, 200 किमी (एक तरफ) के भीतर माल की आवाजाही है, जिसमें 24 घंटे से कम का राउंड ट्रिप और 5 टन से कम लोड होता है।
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रिपोर्ट में कहा गया है, "यह वर्तमान में कुल लॉजिस्टिक्स के लगभग 18 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व करता है। इंट्रा-सिटी सेगमेंट में, पोर्टर, लेट्स ट्रांसपोर्ट, ब्लोहॉर्न और लिंक जैसे खिलाड़ियों का बाजार में दबदबा है।" लॉजिस्टिक्स कई उद्योगों के लिए रीढ़ की हड्डी बना हुआ है और पिछले कुछ वर्षों में विभिन्न क्षेत्रों और उनकी जरूरतों के अनुरूप अपनी प्रौद्योगिकी-आधारित पेशकशों को बढ़ाया है। रिपोर्ट में कहा गया है, आज, बड़ा बाजार सड़कों, गोदामों और अन्य परिवहन के आधार पर विभाजित है।
